Effiziente Lokomotiven

Moderne Loks für Polen

Bis Anfang 2015 liefert Siemens 23 moderne Elektroloks vom Typ Vectron an DB Schenker Rail Polska. Die ersten beiden Fahrzeuge wurden im Dezember in Warschau übergeben.

DB Schenker Rail Polska hat in Warschau die ersten beiden modernen Güterzuglokomotiven von Siemens übernommen. Mit den Elektroloks des Modells Vectron forciert die polnische Landesgesellschaft von DB Schenker Rail die Verjüngung ihres Lokomotivparks. Bis Anfang 2015 liefert Siemens insgesamt 23 Vectron-Loks für das polnische Gleichstromnetz an DB Schenker Rail Polska.

Mit der Investition im hohen zweistelligen Millionenbereich untermauert die DB ihren Anspruch, Premium-Anbieter im polnischen Schienengüterverkehr zu sein. "Die neuen Lokomotiven sind Teil unseres Konzepts für ein paneuropäisches Netzwerk, in dem wir internationale Züge überwiegend elektrisch fahren", sagt Hans-Georg Werner, Chef der Region East bei DB Schenker Rail.

"Mit dieser Investition reduzieren wir auch unsere CO2-Emissionen und kommen unserem Ziel näher, Vorreiter beim Klimaschutz zu sein." Von den Vectron-Loks verspricht sich das Unternehmen außerdem eine deutliche Reduzierung der Instandhaltungskosten und mittelfristig die Möglichkeit, neue Transportkorridore mit eigenem rollendem Material zu erschließen. Der Vertrag mit Siemens beinhaltet außerdem eine Option für 13 weitere Lokomotiven.

"Diese effizienten Lokomotiven, die zu den modernsten in Europa zählen, stärken unsere Position auf dem polnischen Markt. Sie sind auch ein klares Signal an unsere Kunden, dass wir an den polnischen Transportmarkt glauben", sagt Christian Schreyer, CEO von DB Schenker Rail Polska. "Wir gehören zu den wenigen Unternehmen, die trotz der schwierigen Marktsituation in Polen in die Modernisierung ihrer Flotte investieren. Ich gehe auch davon aus, dass wir mit den Lokomotiven unsere Qualität noch weiter steigern können."

Die neue Vectron-Lok in Zahlen

Letzte Aktualisierung: 19.04.2013